12月2日，206国道徐州改线段十里花溪桥桥梁墙式护栏滑模施工技术交流会在徐州贾汪顺利召开。本次交流会由徐州市高速公路建设指挥部和徐州市外环公路工程建设指挥部主办，徐州市交通规划设计研究院设计，中建三局集团有限公司和徐州新路缘机械科技有限公司协办。

十里花溪桥上部采用3跨16m预应力混凝土空心板，下部墩、台采用摩擦桩。206国道徐州改线段线路自原206国道贾汪大李庄北，向东南绕越贾汪城区后，路线转向南，跨越不老河、京杭运河后，进入铜山区境内，后经徐庄、吕梁风景区，并于张集镇东侧路线转向西，终点止于三堡南206国道与北京路交叉处，全线共68.530km。本工程采用一级公路的标准建设，设计行车速度100Km/h，双向四车道，桥涵荷载等级公路—级；路基宽26m。

在传统的防撞护栏施工中，均采用模板现浇工艺施工防撞护栏，其工序繁琐、工期较长、劳动力及模板等周转材料投入较大。徐州新路缘机械创新滑模工艺，通过优化混凝土配合比设计、合理组织施工，实现了混凝土护栏的快速成型及连续快速施工，成品护栏质量优良。使用混凝土滑模摊铺机滑模防撞护栏的优点：1）机械化程度高，不需要重复支模，结构一次成型，施工速度快，大大提高工作效率；节省劳动力和周转材料，规模化施工中成本优势尤为明显。2）可连续施工完成条带状结构，平整度好，通过程序控制标高和线形，使工程质量得到显著提高。3）采用柴油动力、履带自行式滑模机，便于各施工点之间转场。

本工法实现桥梁墙式护栏机械智能化施工，克服传统施工工艺低效、安全隐患大等不足。滑模施工新技术已成功应用于徐州市外环公路（东南段）206-1标桥梁墙式护栏施工，成型效果良好，得到各界领导的一致好评。同时该滑模施工新技术应用属江苏省首例，对公路工程全面推行机械智能化施工具有重要意义。