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公司新闻
 
新路缘滑模机攻坚克难创佳绩,中铁二十局海外工程再获好评!
发布日期: 2020-10-15  浏览次数: 95 次

新路缘混凝土滑模摊铺技术再次获好评,在巴基斯坦卡拉高速公路项目中,新路缘攻坚克难、不辱使命,与世界顶尖品牌产品同台竞技,坚决保障项目顺利完工。


9月24日,第二届“一带一路”基建供应链绿色发展论坛在北京隆重召开。

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论坛现场正式揭晓了2020国际工程绿色供应链管理评价活动”评选结果。

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中铁二十局承建的巴基斯坦卡拉奇—拉合尔高速公路Ⅲ标项目荣获

2020国际工程绿色供应链管理领先项目”称号

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此次评价活动由中国对外承包工程商会,《国际工程与劳务》杂志社主办,评审专家分别从国际工程绿色供应链管理制度体系建设、可靠度、响应度,成本控制、创新性等方面,进行严格评审,且要求所有参加评选的项目,工程进度必须完成70%以上,在环境保护、安全质量、合同履约等方面无负面情况。


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·拉高速公Ⅲ标项目

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中铁二十局以EPC方式承建的巴基斯坦卡·拉高速公路Ⅲ标项目,全长230公里,总投资近百亿元,于2018528日正式通车,比计划工期提前80天实现通车目标,被巴基斯坦前总理誉为“中巴友谊的典范、高速公路建设的先锋”。


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该公路是巴基斯坦政府投资规模最大、线路最长、智能化水平最高的现代化公路,连续创造多项巴基斯坦工程建设纪录,受到政府高层和沿线民众广泛赞誉。

巴基斯坦卡·拉高速公路Ⅲ标项目的成功,背后充满了艰辛和感人的故事。困难从来没有打倒中国人的坚定意志,迎难而上的拼搏精神,在异国他乡凸显得更加明显。


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滑模摊铺施工 更经济高效

卡拉项目中央分隔带采用的是“新泽西类防撞墙”施工工艺,设计净高度为86厘米,底座宽度为60厘米,顶面宽度为20厘米。防撞墙水泥混凝土内衬坚固的钢筋结构,在施工时先在地面上预先绑扎并固定好钢筋笼,在整个摊铺过程中,安装在滑模摊铺机左侧的模具跨越钢筋笼子,新鲜的混凝土在模具内经高频振动棒振捣密实、挤压成型后滑模出来,即可一次成型。

传统的防撞墙建造方法主要是预制混凝土结构物。预制块拼装这种方法不仅费时,而且需要大量的人力和卡车搬运,还需要吊车或叉车这样的起重设备进行预制混凝土结构物的摆放。由于单个混凝土结构物很重,每卡车可以运送的数量有限,且运输过程受物流链的限制,每天只能安装70-80m。防撞墙的工程中,徐州新路科技NC1300滑模摊铺机的平均摊铺速度达到了每分钟2.00延米,每天能完成大约600延米的工作量,比传统人工方式效率提高5-6倍。

新路缘NC1300滑模摊铺机性能特点

精准线性控制,通过高精度转向传感器,实现了叠加式铺装;

个性化设计、一目了然,操作灵活易懂,方便快速掌握,现代化控制屏和清晰的图形化识别符号,使摊铺机操作变得更加简单迅捷;

多路传感器高程控制,保证NC1300在施工过程中有更加理想的摊铺效果,此产品配置两纵一横高程找平传感器,同时液压采用控制,提高了传感器的响应速度与平稳性,进而提高摊铺的平整度,确保了摊铺结构物的精准与质量。


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